شبیه سازی عددی موتور پالس جت
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
- author فتح اله زنده دل
- adviser علی جزایری
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
در این پایان نامه ، سیکل کاری موتور پالس جت در یک تقریب عددی ، از طریق یک شبیه سازی محاسباتی ، مورد بررسی قرار گرفته است . موتور پالس جت یکی از ساده ترین ابزارهای تولید نیروی رانش است که تنها قطعه متحرک در آن یک دریچه یک طرفه است که به صورت ساکن در جای خود ارتعاش انجام می دهد و ورود مخلوط سوخت و هوا به درون محفظه احتراق موتور را کنترل می کند .موتور های پالس جت، به علت طراحی ساده، در سالهای اخیر تحت تحقیقات بیشتری قرار گرفته اند. این موتور ها می توانند به عنوان مولد های نیروی رانش کم هزینه و در ابعاد کوچک در بسیاری از کاربردهای جدید امروزی از قبیل هواپیماهای بدون سرنشین توسعه داده شوند . کارآیی حرارتی نسبتا" پایین موتور های پالس جت ، همواره سد اصلی در برابر توسعه این موتور ها بوده است . شبیه سازی در نرم افزار فلوئنت و به منظور درک کاملتر از فیزیک حاکم بر عملکرد موتور پالس جت صورت گرفته است . نتایج حاصل از شبیه سازی محاسباتی با نتایج تجربی مقایسه گردیده اند. پالس جت بررسی شده در این تحقیق، یک پالس جت bms است که در هواپیماهای رادیو کنترلی و قایق ها مورد استفاده قرار می گیرد . مقایسه برای نتایج بدست آمده درسه مدخل قرار گرفته در سه موقعیت محوری متفاوت از موتور پالس جت صورت گرفته است. این نتایج شامل تغییرات دما، فشار ، سرعت جریان خروجی، نیروی رانش و فرکانس کاری موتور می باشد .
similar resources
شبیه سازی عددی جت اجکتور مادون صوت
یکی از سادهترین وسایلی که برای مکش و پمپ کردن سیال بکار میروند جت اجکتورها هستند. در این تحقیق با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی به شبیه سازی عددی جت اجکتور مادون صوت هوا-هوا پرداخته شده است. معادلات ناویراستوکس، پیوستگی و انرژی با شرایط مرزی بدون لغزش در دیواره حاکم میباشند. شبیه سازی عددی به صورت سه بعدی صورت گرفته و جریان پایا، لزج و مغشوش فرض شده است. به منظور شبیه سازی اغتشاشات از م...
full textمطالعه الگوی جریان در محفظه احتراق موتور جت بوسیله شبیه سازی عددی سه بعدی جریان
هدف از انجام این تحقیق شبیه سازی عددی جریان سرد در فضای بیرون و درون محفظه احتراق از خروجی کمپرسور تا ورودی توربین است. در این شبیه سازی فضای دیفیوزر، کانال حلقوی اطراف محفظه احتراق، سوراخ های مختلف محفظه، سویلر در نظر گرفته شد. از مزایای کار حاضر آن است که نیازی به اعمال شرط مرزی در سوراخها و استفاده از روابط تجربی نمیباشد و فقط در ورودی دیفیوزر و خروجی محفظه احتراق، شرط مرزی اعمال میگردد. ...
full textشبیه سازی عددی جت اجکتور مادون صوت
یکی از ساده ترین وسایلی که برای مکش و پمپ کردن سیال بکار می روند جت اجکتورها هستند. در این تحقیق با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی به شبیه سازی عددی جت اجکتور مادون صوت هوا-هوا پرداخته شده است. معادلات ناویراستوکس، پیوستگی و انرژی با شرایط مرزی بدون لغزش در دیواره حاکم می باشند. شبیه سازی عددی به صورت سه بعدی صورت گرفته و جریان پایا، لزج و مغشوش فرض شده است. به منظور شبیه سازی اغتشاشات از م...
full textمطالعه الگوی جریان در محفظه احتراق موتور جت بوسیله شبیه سازی عددی سه بعدی جریان
هدف از انجام این تحقیق شبیه سازی عددی جریان سرد در فضای بیرون و درون محفظه احتراق از خروجی کمپرسور تا ورودی توربین است. در این شبیه سازی فضای دیفیوزر، کانال حلقوی اطراف محفظه احتراق، سوراخ های مختلف محفظه، سویلر در نظر گرفته شد. از مزایای کار حاضر آن است که نیازی به اعمال شرط مرزی در سوراخ ها و استفاده از روابط تجربی نمی باشد و فقط در ورودی دیفیوزر و خروجی محفظه احتراق، شرط مرزی اعمال می گردد. ...
full textشبیه سازی عددی یک بعدی عملکرد رانشگر پالس پلاسمایی با پیشران جامد
رانشگر پالس پلاسمایی، اولین رانشگر مورد استفاده در ماموریتهای فضایی بوده است. در این سیستمها به دلیل تخلیه خازن الکتریکی و عبور جریان قوی بین آند وکاتد، سوخت تجزیه شده و سپس با استفاده از میدان مغناطیسی القایی و اعمال نیروی لورنتس به ذرات پلاسما تبدیل و با شتابگیری آنها نیروی رانش تولید میکند. در این پژوهش به شبیهسازی یک بعدی یک رانشگر پالس پلاسمایی پرداخته شده است. روش عددی بهکار رفته ب...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023